9月26日下午15時，由珠海大橫琴科技發(fā)展有限公司（下稱“科技公司”）提供運維技術(shù)服務(wù)支撐的橫琴口岸客貨車聯(lián)合一站式車道開通試運行。大橫琴集團以及科技公司領(lǐng)導帶隊赴口岸現(xiàn)場指導項目組運維保障工作，統(tǒng)籌部署現(xiàn)場應(yīng)急處置指揮調(diào)度工作，確保試運行順利開通。
新車道實施“合作查驗、一次放行”創(chuàng)新查驗?zāi)Ｊ?，實現(xiàn)出入境車輛“一次排隊，一次放行”，有效簡化了車輛通關(guān)手續(xù)，提升了口岸車輛通關(guān)效率。此次試運行開通是琴澳一體化發(fā)展的重要一步，也意味著科技公司運維保障服務(wù)水平專業(yè)化、標準化、體系化邁上新臺階。
創(chuàng)新模式 兩地運維
橫琴口岸客貨車聯(lián)合一站式車道采用“合作查驗，一次放行”的創(chuàng)新查驗通關(guān)模式，融合兩種制度，兼顧兩套標準，為同時滿足粵澳雙方不同查驗單位的運維使用需求，項目組結(jié)合口岸實際情況，迅速組建粵、澳兩側(cè)信息化運維團隊，制定試運行期間運維保障方案，為跨境運維人員展開針對性培訓，保障試運行期間運維工作穩(wěn)步推進。
技術(shù)難題，逐一攻克
與常規(guī)信息化項目不同，橫琴口岸客貨車通道試運行階段信息化運維服務(wù)需求多樣、模式復雜、技術(shù)要求高、專業(yè)性極強，涉及粵澳雙方聯(lián)檢單位多，存在諸多難點。尤其是“聯(lián)合一站式”車輛查驗?zāi)Ｊ綄儆谌珖讋?chuàng)，需突破粵澳雙方聯(lián)檢單位原有的查驗?zāi)Ｊ郊跋嚓P(guān)法律法規(guī)，并將軟件系統(tǒng)、硬件設(shè)備與通信系統(tǒng)高度集成，實現(xiàn)跨境數(shù)據(jù)高效傳輸，以滿足粵澳雙方各查驗單位對查驗信息的收集、分析、處置和存儲，因此對智能化運維服務(wù)有極高要求。面對巨大挑戰(zhàn)，科技公司項目組在總經(jīng)理助理魏紅強的帶領(lǐng)下加班加點，經(jīng)過近1個月的持續(xù)奮戰(zhàn)，以高度的責任心和使命感，逐一攻克技術(shù)難題，順利完成各項運維準備工作，獲得橫琴口岸建設(shè)指揮部的認可和表揚。
倒數(shù)7天，最后沖刺
為確保試運行萬無一失，在距離正式開通不到7天的時間里，項目組緊鑼密鼓地進行最后沖刺，為開通試運行做好全面準備工作。與口岸建設(shè)指揮部聯(lián)合粵澳5家查驗單位開展實車壓力測試，學習車輛通關(guān)規(guī)范指引，掌握人員信息采集點操作流程，參加聯(lián)合一站式業(yè)務(wù)平臺部署培訓，深鉆技術(shù)難題。同時對聯(lián)合一站式機房、邊檢機房、海關(guān)機房、海關(guān)UPS機房等嚴格進行每日巡檢，力爭為試運行順利開通提供堅實的運維保障。
接下來，科技公司項目組將密切關(guān)注試運行期間通關(guān)情況，加快完善信息化運維服務(wù)，及時總結(jié)試運行期間運維保障服務(wù)經(jīng)驗，不斷改進問題，為早日實現(xiàn)全面開通啟用做好更強有力的技術(shù)保障，以智能化、數(shù)字化優(yōu)質(zhì)運維服務(wù)助力科技公司為琴澳一體化發(fā)展持續(xù)賦能。
項目介紹
橫琴口岸及綜合交通樞紐開發(fā)工程項目作為“一國兩制”下探索粵澳合作新模式的標志性基礎(chǔ)設(shè)施項目。二期通關(guān)信息化項目的順利推進，對橫琴粵澳深度合作區(qū)建設(shè)乃至粵港澳大灣區(qū)的長遠發(fā)展具有重要意義。科技公司此次承接橫琴口岸二期通關(guān)信息化設(shè)計顧問咨詢項目，將為橫琴口岸及綜合交通樞紐開發(fā)工程二期通關(guān)信息化項目提供專業(yè)化、標準化、體系化的咨詢服務(wù)，從而進一步加快粵澳跨境交通銜接、同城化進程與產(chǎn)業(yè)高效對接，推動橫琴口岸成為促進粵港澳長期繁榮穩(wěn)定的重要基礎(chǔ)設(shè)施，為探索“一國兩制”下粵澳合作新模式發(fā)揮引領(lǐng)帶動性作用。
